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Detalhes da Palavra

いしかり (フェリー・3代)

より軽減された。前船で採用された主機関の防振支持、後部船室の浮床構造も継承されており、基本設計段階での振動解析を受けた構造部材の配置により、快適性の向上が図られている。また、航路の特性上、昼間の時間帯も航行することから、可能な限り船室を海側に配置し、展望を確保している。

Palavras Relacionadas

フェリーきかい (3代)

フェリーきかいは、奄美海運が運航するフェリー。現在、就航しているのは2015年竣工の3代目である。 フェリーきかい (2代)の代船として三菱重工業下関造船所で建造され、2015年3月5日に就航した。 鉄道建設・運輸施設整備支援機構の共有建造制度を利用して建造された鉄道・運輸機構との共有船である。 知名航路

フェリーかしい

、左舷中央部外板に、高さ約12メートル、幅15メートルのくさび形の大破口を生じたため、機関室に浸水、航行不能となった。乗員45名、旅客199名は総員退船し、救助にあたった船舶に収容された。来援した曳船により曳航が試みられ、5時35分ごろには準備が完了したが、潜水調査の結果、来島どっくへの曳航を断念、

フェリーきかい (2代)

喜界島（湾港） - 奄美大島（名瀬港） - 奄美大島（古仁屋港） - 徳之島（平土野港） 両舷船尾にランプウェイを装備しており、トラック、乗用車などをロールオン・ロールオフ方式で車両甲板に搭載するほか、船首甲板がコンテナスペースとなっており、コンテナをデリックによるリフトオン・リフトオフ方式で搭載する

フェリーむろと (3代)

、港外に脱出しようとした際、突風により操船困難となり防波堤に接触後、浅瀬に乗り揚げた。乗揚により、本船は右舷船底外板に破口を生じ、右舷ビルジキール、両舷プロペラ、右舷プロペラシャフトおよび舵板等を曲損、機関室などに浸水した。乗客122名、乗組員25名は、本船の救命艇と海上保安庁のヘリコプターにより救

フェリーしらかば

ウィキメディア・コモンズには、フェリーしらかばに関連するカテゴリがあります。 フェリーしらかばは、新日本海フェリーが運航していたフェリー。敦賀港（福井県敦賀市）から新潟西港（新潟市東区）、秋田港（秋田市土崎港）を経由して苫小牧東港（北海道胆振支庁管内勇払郡厚真町）の航路に就航していた。 ニューはまなす、ニューしら

フェリーあかしあ

客室 特別室（計11名） 1等室（計148名） 特2等室（計203名） 2等室（計945名） ドライバー室（計80名） 設備 羅針儀甲板 展望室2階 A甲板 展望室 B甲板 1等室 2等室 エントランス 案内所 売店 泉水・噴水 バー 食堂 麻雀ルーム 寿司コーナー C甲板 2等室

いしかりライナー

いしかりライナーとは、北海道旅客鉄道（JR北海道）がかつて函館本線で運行していた快速列車である。正確には「区間快速（英文種別はSemi Rapid）」である。   快速「エアポート」とともに、札幌圏の快速運転を構成していた。小樽駅 - 札幌駅間では、日中は快速「エアポート」と区間快速「いしかり

いしかりバーガー

開発した「統一バーガー」の2種類に分かれる。「統一バーガー」はバンズに石狩産の小麦「春よ恋」を、パティに厚田産の高級ブランド豚肉「望来豚」と道産牛の合挽を、具材に浜益産のタコの足を使用するなどが定義づけられている。石狩市内の飲食店や食堂で販売されている。 いしかり Ishikari BURGER 表示

フェリー通り

街道部分には踏切前後に歩行者横断用の信号機（押しボタン式）が設置されているため、信号待ちの渋滞が発生している場合も多く、踏切へ進入するタイミングを見計らう必要がある。この本町踏切の危険性は、四国新聞の「追跡」（2005年6月19日付）やRSKイブニングニュースの「どうにかならぬか」（2010年3月1

きたかみ (フェリー・2代)

パナソニックのスポットライト型プロジェクターを11台用いて中央階段・プロムナード・キッズキャビンにてプロジェクション映像による空間演出も施される。 太平洋フェリーでは初の一人個室を設け、1等室は立体的に空間を生かした形とし、「C寝台」はB寝台と比べ設備を簡素化して旧きたかみの大部屋型2等室と同等の価格設定としている。

神戸丸 (四国フェリー・3代)

本船は衝突約6分前に裕洋丸を確認していたが、左舷45度から方位の変化なく接近する第三船の動向に集中しており、衝突約3分前には、第三船と衝突の危険を感じて、極微速前進として第三船と裕洋丸へ探照灯を照射したが、衝突に至った。事故原因は、本船が動静監視不十分で、衝突回避措置をとらなかったことにより発生したが、裕

ありあけ (フェリー・2代)

東京港10号地ふ頭A岸壁に接岸中、亀裂の生じた右舷主機7番シリンダ給気管を修理するため、チェーンブロックと電動ホイストを使用して取り下ろし作業を行っていたところ、吊り下げた給気管の動きにより、一等機関士および三等機関士が隣接する給気管の管フランジに手を挟まれ負傷した。 [脚注の使い方] ^ a b c

フェリーりつりん

オーシャン東九フェリー 東京港（東京港フェリーターミナル） - 徳島港 - 新門司港 船内は四国をイメージした内装となっている。 各個室は窓付き、2等洋室は窓なし（内側）となっている。 エントランスホール 案内所・売店 イートインスペース「オーシャンプラザ」 自動販売機コーナー バスルーム コインランドリー

かりゆし

かりゆし かりゆし - 嘉利吉。沖縄方言で、「めでたい」「自然との調和」などの意味。 かりゆし (企業) - 沖縄県の企業。リゾートホテル等を運営。 かりゆし（貨物船） - 沖縄県農業協同組合・琉球海運等で構成する家畜海上輸送協議会が運航する家畜輸送船。琉球海運のRO-RO船を改造し

しゃかり

しゃかりは、沖縄県を出身地とする日本のバンドである。1998年結成。 「しゃかり」というバンド名は、ボーカルの千秋の出身町である沖縄本島北谷町の謝苅（じゃーがる）を当て読みしたものを由来としている。 千秋（ちあき、1972年 - ）北谷町出身。 本名は、上地千秋。 ボーカル担当。 上地 一成（うえち

すいせん (フェリー・2代)

すいせんは、新日本海フェリーおよび東京九州フェリーが運航しているフェリー。船名は福井県の県花であるスイセンに由来する。本項目では2012年就航の2代目を取り扱う。 先代のすずらん・すいせんの代船として、僚船のすずらんと共に三菱重工業長崎造船所で建造された。香焼工場でフェリーが建造されるのは本船が初で

すいせん (フェリー・初代)

すいせんは、新日本海フェリーが運航していたフェリー。 ニューすずらん、ニューゆうかりの代船として、僚船のすずらんと共に石川島播磨重工業東京第1工場で建造され、1996年6月11日に敦賀 - 小樽航路に就航した。就航当時は日本最速のフェリーで、1996年のシップ・オブ・ザ・イヤーを受賞した。船名は福井県の県花であるスイセンに由来する。

とりいかずよし

とりい かずよし（1946年11月12日 - 2022年2月9日、本名：鳥居 一義）は、日本の漫画家。元愛知淑徳大学文化創造学部およびメディアプロデュース学部教授（2017年から非常勤講師）。 愛知県額田郡形埜村（現・岡崎市）出身。額田町立形埜小学校卒業。額田町立形埜中学校卒業。

いしかり (護衛艦)

000トン・全長80メートル級の沿岸警備艦（PCE）による更新が計画された。しかし日本海の冬季平均波長とPCEの予測動揺性能を考慮すると、この諸元では戦略3海峡（宗谷・津軽・対馬）の封鎖作戦を行うには性能的に不足であり、全長は少なくとも90メートル、できれば100メートル級が望ましいと結論された。